Новые мини-погрузчики Caterpillar серии D

Компания Caterpillar сообщила о пополнении линейки мини-погрузчиков двумя новыми моделями: погрузчиком с бортовым поворотом Cat272D и гусеничным компактным погрузчиком 299D. Эти машины, относящиеся к новой серии D бдут выпускаться вместо аналогичных моделей серии С. Одновременно выпущены и модификации этих машин с улучшенными характеристиками, которые имеют в индексе литеры XHP. Погрузчики 272D XHP и 299D XHP являются самыми мощными и самыми крупными среди машин этого класса, когда-либо выпускавшимися фирмой.

По заявлению представителей фирмы, новые погрузчики в первую очередь отличаются от предшественников из серии С наличием нового двигателя Cat C3.8, который отвечает требованиям по чистоте выхлопа экостандартам Stage IIIB и Tier 4. Новый двигатель имеет электронную систему управления и спроектирован с топливной системой высокого давления с единой топливной магистралью. Двигатель оснащен фирменной системой снижения выбросов окислов азота, а также сажевым фильтром. Мощность этого двигателя по сравнению с двигателем, устанавливавшемся на аналогичных погрузчиках серии С увеличена на 5 – 18%, а крутящий момент – на 13 – 27%. Для повышения КПД на двигателе переконструирована система воздухозабора. По желанию заказчика дилеры при покупке машины могут установить высокоэффективный фильтр предварительной очистки воздуха в тех случаях, если машина должна эксплуатироваться в условиях высокой запыленности или наличия частиц грязи в воздухе.

Все четыре новые модели погрузчиков серии D комплектуются гидроцилиндрами увеличенного диаметра, что позволило поднять подъемную силу по сравнению с машинами серии С на 19%. Устройство быстрой смены рабочих орудий имеет электрический привод захвата пальцев для ускорения операций по смене инструмента. Это также позволило отказаться от сложных и дорогостоящих гидромагистралей, соединительных муфт и гидроклапанов, которые являются обязательным элементом традиционных гидравлических устройств этого назначения.

Впервые на этих погрузчиках применена новая «интеллектуальная» система управления положением рабочего инструмента (ILEV). Эта система позволяет делать то, чего не могут делать системы управления рабочими орудиями на машинах других фирм: эксклюзивный режим Electronic Dual Self Level позволяет сохранять заданное положение (наклон) ковша или груза не только при подъеме, но и при опускании; режим Work Tool Return-to-Dig после разгрузки автоматически переводит ковш в нижнее положение с предустановленным наклоном, что повышает производительность и сокращает время рабочего цикла; режим Work Tool Positioner автоматически обеспечивает возвращение рабочего инструмента (дорожной фрезы, вил, траншеекопателя, дисковой пилы и пр.) в заранее заданное положение даже после того, как погрузчик сменил место выполнения операции.

Эффективная мощность двигателя для погрузчиков 272D и 299D равна 71 кВт (95 л.с.), максимальный крутящий момент увеличен на 14% относительно базовых моделей. Надежная гидросистема рабочих орудий имеет подачу гидронасосов 86,4 л/мин. Опциально может устанавливаться более мощная гидросистема High Flow XPS с рабочим давлением 28 МПа.

Номинальная грузоподъемность для погрузчика 272D равна 1450 кг, а для погрузчика 299D - 1350 кг при 35-процентном значении опрокидывающей нагрузки. При 50-процентном значении опрокидывающей нагрузки величина грузоподъемности для 299D составляет 1928 кг. При использовании дополнительных секций противовесов грузоподъемность погрузчиков увеличивается до 1565 кг и 2041 кг соответственно. Эксплуатационная масса 272D равна 3812 кг, а 299D - 4942 кг.

Эффективная мощность двигателя для погрузчиков 272D XHP и 299D XHP равна 79 кВт (106 л.с.), максимальный крутящий момент составляет 375 Нм. Номинальная грузоподъемность для погрузчика 272D XHP равна 1633 кг, а для погрузчика 299D XHP - 1445 кг при 35-процентном значении опрокидывающей нагрузки. При 50-процентном значении опрокидывающей нагрузки величина грузоподъемности для 299D составляет 2064 кг. Эксплуатационная масса 272D XHP равна 4220 кг, а 299D XHP - 5283 кг.